木棉花的春天

手慢就明年提车？小米YU7将于6月26日上市 23.59万起售不可以？_我的网站

冰与火之歌第一季

A | 近年来，随着新经济组织、新社会组织、新就业群体等新兴领域大量青年女性集聚，杭州“她经济”效益愈加明显，针对女司机、女骑手、女主播、摊位女主理人、民宿女主人等群体的行业妇联、商圈妇联纷纷涌现，将关爱服务精准延伸至“最后一公里”，助力杭州高质量发展中的“她力量”融入城市基层治理，成了这些女性身边“懂行”又暖“新”的娘家人。近日，全市新兴领域妇联组织提质扩面推进会召开，总结我市妇联组织建设工作成效，部署下一阶段提质扩面任务，发布年度计划，解读工作指引，对全市新兴领域妇联组织在阵地建设、队伍培育、机制创新等方面，提出了新要求。

[ 资讯] 小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7将于6月26日晚正式上市，从SU7到SU7 Ultra，小米每一款车上市之前都会引起一波价格猜想。会议明确要深化党建带妇建，深入实施《杭州市妇联开展暖“新”行动三年行动方案》，创新出台《杭州市新兴领域妇建联络员（指导员）管理办法》，通过全面建立建强妇建指导员队伍，实现重点企业、园区、商圈、楼宇、社会组织联络指导全覆盖，打通基层妇建工作末梢；巩固重点非公企业妇联阵地建设成果，推动民企500强、互联网百强、专精特新“小巨人”企业等妇联组织应建尽建、动态清零；深化省市重点区域妇联组织覆盖，打造特色妇建品牌；提升重点行业妇建质量，实现市、县两级贯通；关注社交电商、直播、网约家政、快递、外卖、网约车、货车司机7类新就业群体，拓展相关领域妇联组织建设覆盖面，推动暖“新”驿家在新就业群体集中的领域提质扩面，不断增强新兴领域妇女群众归属感获得感安全感等。就在前不久，雷军也亲自表示：“小米YU7的售价不可能是网传的23.59万元，正式定价要（上市）1-2天前才能确定”。不过与之前小米SU7和SU7 Ultra上市前雷军表示“有点小贵，但不会很贵”不同的是，这一次雷军并没有提及“贵”，那23.59万是高了还是低了？

其实小米YU7的价格我们主要需要参考小米SU7和特斯拉Model Y，其中小米SU7的售价区间为21.59-29.99万元；而特斯拉Model Y的售价区间为26.35-31.35万元。预计2026年底，全市新兴领域妇联组织覆盖率将达到98%，实现“有形”覆盖与“有效”覆盖的双提升。所以此前网传的23.59万起似乎确实是个不错的折中方案，不过我们也要看看配置在下定论。

根据官方信息，小米YU7将会推出3款配置车型，其中入门版便搭载双层静音玻璃、800V碳化硅高压平台、235kW的V6s Plus电机、835km续航、连续可变阻尼减震器、激光雷达、NVIDIA Thor 700TOPS智驾芯片以及小米天际屏全景显示等等。

B | 因此YU7的入门版（超长续航后驱）实际应该对标的是SU7的中配车型（后驱超长续航高阶智驾Pro版，售24.59万），甚至在配置上还要更高一档，那么YU7的起售价或许会在25万左右比较合理。

YU7的中配车型（超长续航四驱）主要是针对动力系统进行升级，搭载双电机四驱系统并配备闭式双腔空气悬架，因此预计它的价格会比入门版高3万元左右。顶配车型则会配备双电机高性能四驱、101.7kWh三元锂电池、Brembo四活塞卡钳、电动吸合门以及更多豪华舒适性配置，虽然目前还无法判定它的豪华舒适性配置升级会有多大，但基本可以肯定它的价会突破30万元。此前，杭州各级妇联按照“单独组建、行业统建、区域联建、村社兜底建”四类模式，率先成立了全国首家数字经济妇联、网络作家村妇联、直播电商行业妇联等一批新兴领域妇联组织，将妇联工作延伸至产业园区、楼宇商圈、平台企业、社会组织、快递外卖、直播电商等行业领域，并依托“暖‘新’驿家”“妇女微家”“妇女之家”前沿阵地矩阵，把维权帮扶、创业赋能、暖心关爱服务送至新就业女性身边，形成了一批可复制、可推广的妇建样板。接下来，杭州将持续织密新兴领域妇联组织网络，引领新兴领域妇联组织围绕思想政治引领、巾帼岗位建功、妇女关爱服务、基层治理参与等方面，激活联动效能，开展特色活动，打造“暖新”品牌，团结动员全市广大新兴领域女性融入城市发展脉络，建功新时代。同时，聚焦暖心守护、成长赋能、人才领航、行业互助、共治增效五大方向，做好诉求回应、联动帮扶、权益维护、技能培训等工作，不断提升新兴领域妇联组织引领力、组织力、服务力。

以配置来看，小米YU7的售价区间或许在25-32万元之间比较合理，这样既能和YU7拉开差距，不伤害已经订购小米SU7的用户，同时也能够对Model Y发起强有力的挑战。当然，如果如网友们所愿，YU7的售价定到23-30万元区间，那无疑更能引燃消费者的热情。不管怎样定价，我们预计小米汽车会针对YU7的订购车主推出权益政策，也有消息称会有SU7转单YU7的相关政策。不过，这些都需要等到发布会才能揭晓了。

我们再来回顾一下小米YU7，它的外观在小米SU7的基础上再次进行升级，加入更多空气动力学设计，前大灯上方位置设置了通风开口，该通风口与前机舱盖上的开口连通，使它的风阻系数仅为0.245。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距为3000mm。另外它还会提供9种车身颜色，并将全系标配激光雷达和700TOPS辅助驾驶算力芯片。

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内饰方面，新车最大的亮点是配备了小米天际屏，一个长度达到1米的贯穿在前挡风玻璃底部的显示装置，小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并可以随时将手机应用转移到车机屏幕上，拓展后排Pad屏幕加入联动，此外，还能实现与家庭的小米生态互联。

D | 新车前排还提供了前排零重力座椅，支持加热、通风、按摩；后排中央配备了一个小的控制屏，座椅拥有135度角度放倒，另外还标配车载冰箱。

动力方面，新车全系标配800V碳化硅高压平台，小米YU7将提供三款车型，超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版、超长续航高性能四驱Max版，电机最大功率分别为235千瓦、365千瓦、508千瓦，0-100km/h加速5.88秒、4.27秒、3.23秒，CLTC纯电续航835km、770km、760km。全系标配连续阻尼可变减振器和四活塞固定卡钳。（文/ 郭辰）

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Published on:00:55:09

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