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波音：预计全球航空公司未来 20 年将需要近 44000 架新飞机_我的网站

一 |     IT之家 7 月 20 日消息，7 月 18 日，波音在今年的范堡罗航展开幕前夕发布了 2026 年《民用航空市场展望》（CMO）。该报告预测，全球的航空公司在未来 20 年将需要近 44000 架新飞机，以支持航空旅行的持续增长和航空货运业务的扩张；其中半数为替换上一代飞机的燃油效率更高的机型，从而助力实现可持续发展目标。         ▲ 波音 787 梦想飞机          报告提到：          自 2015 年以来，航空公司新增了近 5500 条航线，推动航线网络增长了近 30%，并为乘客提供了更多选择和更便捷的直飞行程。    航空公司正根据出行需求、乘客价值和市场状况来丰富服务层级，涵盖从超低成本到高端服务的各个领域：     得益于收入水平的提升及财富效应，高端服务正不断增长，尤其是在北美和东北亚地区。

二 |     快科技8月24日消息，小米新一代自研芯片玄戒O3正式亮相，官方介绍其基于3nm旗舰工艺，芯片面积133平方毫米，晶体管数量达240亿，规模较前代增长26%。    该芯片采用十核全大核架构（6颗超大核+4颗大核，含C1-Ultra 4.35GHz、C1-Premium 3.68GHz、C1-Pro 3.15GHz），支持LPDDR6并向下兼容LPDDR5X。    跑分方面，玄戒O3在实验室低温环境下跑分达5,228,014分，位居安卓阵营第一，领先同期高通第五代骁龙8至尊版与联发科天玑9500系列。    小米表示，玄戒团队今年已完成高能效、高带宽、高算力三个方向演进，为“人车家”全生态终端打造AI算力底座。    。    低成本服务在拉丁美洲、东欧和东南亚等新兴市场不断扩展，改善了出行的可负担性。    若无新型高效机型带来的效率与生产力提升，航空公司将需要额外增加 9000 架飞机，才能服务同等数量的乘客。         在未来 20 年预计交付的近 44,000 架新飞机中，需求分布保持平衡：北美、欧亚地区、大洋洲和东北亚等成熟市场将占新飞机交付量的约 45%。中国、中东、拉美、南亚和东南亚，以及非洲等转型及新兴市场将占新飞机交付量的约 55%。预计低成本航空公司的机队规模将以每年近 4% 的速度增长，而网络型航空公司的增长率则接近 3%。在全球范围内，随着成熟市场和转型市场更新机队，置换需求正在上升。预计到 2045 年，全球机队中上一代飞机的占比将不足 10%。         ▲ 波音 737 MAX 系列          2026-2045 年预计新机交付数量：          单通道飞机 33545 架     宽体飞机 7715 架     支线飞机 1435 架     货机 930 架     合计 43625 架          IT之家注意到，波音预计全球单通道飞机机队规模将近乎翻倍，达到 36000 多架；这些飞机将服务于核心短程航线网络，并承担全球一半以上的运力。到 2045 年，将有超过 8000 架宽体飞机投入运营，支持远程客运航线、提升乘客体验和关键的航空货运运力。

三 |          此外，航空货运量的增长以及利用新技术货机更新机队的需求，将推动对超过 2900 架原厂货机和改装货机的需求。

四 |

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Published on:04:59:28