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奔驰松口2030电动化战略 将延长燃油车销售 燃油车与电动车共存_我的网站
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[ 资讯] 日前，奔驰CEO Ola K?llenius表示，公司不得不调整战略，延长燃油车型的销售时间。 核心要点亚马逊宣布将于 9 月 30 日关闭众包平台 Mechanical Turk（MTurk，机械土耳其人），该平台为工作者匹配各类小型数字化任务。该平台 2005 年上线，初衷是承接那些对人类来说轻而易举，但对计算机却难度很高的任务。杰夫・贝索斯曾将这项服务称作“人工的人工智能（artificial artificial intelligence）”。
。 亚马逊创始人杰夫・贝索斯如此定义这项服务：它把那些人类可以轻松完成、但计算机难以胜任的任务进行外包。 平台名字源自 18 世纪的 “机械土耳其人”—— 一台号称会下国际象棋的机器人，而它的真相是机器内部藏着一位人类象棋大师操控。据报道，亚马逊最初构思该产品，是为了给自家庞大电商网站完成海量的数据标注工作。 据 AWS 官方文档，MTurk 平台巅峰时期拥有超 50 万名工作者，这些从业者被称作 “Turker”。数据劳工维权组织 Turkopticon 的组织者、数据工作者克里斯塔・帕沃洛夫斯基表示，近些年 MTurk 业务一直在走下坡路。 自 MTurk 诞生以来，AI 模型技术飞速迭代；与此同时 Scale AI、Mercor、Prolific 等一批新兴数据初创企业入局，争抢 AI 训练的数据标注人力市场。 亚马逊也曾瞄准 AI 训练的数据需求，把 MTurk 作为 SageMaker 平台的数据标注人力来源对外推广。AWS 文档中写道：“平台工作者一周 7 天、全天 24 小时在线。使用 Amazon Mechanical Turk 人力池处理人工复核与数据标注任务，通常可以获得最快的交付速度。” 帕沃洛夫斯基表示，随着越来越多竞品数据标注平台出现，亚马逊投入在 MTurk 迭代优化上的资源越来越少，大量 MTurk 工作者转而流向其他竞争平台。 亚马逊暂未回复媒体的置评请求。 该平台产出的数据质量也一直饱受质疑。瑞士科研人员发表在 arXiv 上的一篇论文显示，高达 46% 的 MTurk 平台工作者会使用大语言模型完成分配给自己的任务。 就在上个月，亚马逊已经停止接收 Mechanical Turk 的新客户，很多平台工作者当时就判断，这是服务即将关停的信号。 帕沃洛夫斯基称，目前还有不少保险、旅游企业依赖 MTurk 的数据劳工，现在这些企业正匆忙寻找替代平台。 帕沃洛夫斯基本人 2008 年休产假时就开始在 MTurk 接单补贴收入；2012 年失业之后，为了照顾有特殊需求的儿子，她转为全职做这份线上工作。
B | 此前奔驰曾宣布在市场条件允许的情况下，最早到2030年实现完全电动化。
C | 亚马逊周二表示，公司即将关停已经运营 21 年的众包工作平台 Mechanical Turk。
奔驰CEO称，在目前的情况下，最合理的方案是让燃油车与电动车共存，而不是忽视任何一项技术。 Mechanical Turk 官网公告写道：“我们会定期评估旗下项目、工具与服务，并依据评估结果做出调整。不光是奔驰，前一段时间奥迪也宣布延长燃油车的销售时间。经过评估，我们决定关闭 AWS Mechanical Turk，生效时间为 2026 年 9 月 30 日。” MTurk 于 2005 年推出，平台把大量简单数字任务 —— 即所谓人类智能任务（Human Intelligence Tasks，HIT）派发给全球大量工作者，单份任务报酬通常只有几美分。
D | 任务类型包含数据标注、音视频转录、填写调查问卷等。因此，奔驰也不会改变电动化的战略，同时把握住两个战略方向。（编译/ 秦超）
E | 2019 年她加入 Turkopticon 开展劳工维权，该组织最初只为 MTurk 从业者发声，后来覆盖到更广泛的数据工作群体。 帕沃洛夫斯基介绍，MTurk 以及同类数据标注平台可以提供可观收入，工作时间灵活，和网约车、亚马逊 Flex 快递配送等零工岗位类似，额外优势在于可以居家办公，仅靠智能手机就能完成大部分工作。 “现在还有不少人靠这份工作全职谋生，他们对此忧心忡忡。
F | ” 帕沃洛夫斯基说道。责任编辑：郭明煜。
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Published on:16:59:02